DUOTTS F26 Lite 500W 48V 18Ah
Descriere
DUOTTS F26 Lite 500W – Fat Bike Electric cu Anvelope 26x4.0” si Motor Single
F26 Lite aduce confortul si versatilitatea anvelopelor fat de 26x4.0 inch la o configuratie mai accesibila: un singur motor de 500W in loc de dublu, o baterie de 48V 18Ah si o greutate redusa fata de F26-ul complet. Ideal pentru cei care vor un fat bike electric pentru trasee mixte urban-off-road, fara nevoia de puterea maxima a versiunii duble.
Anvelopele Kenda fat de 26x4.0 inch sunt punctul comun cu F26-ul complet: ofera flotatie pe teren moale, absorbtie a vibratiilor si stabilitate laterala superioara oricarei anvelope inguste. Motorul de 500W este suficient pentru ritmuri confortabile pe trasee mixte, fara a sacrifica autonomia pe distante medii.
Specificatii Tehnice DUOTTS F26 Lite
Motor si Performanta
Baterie si Incarcare
Constructie si Echipare
Anvelopele fat 4.0 inch – confort si stabilitate fara suspensie complexa
Anvelopele fat de 4.0 inch functioneaza ca un sistem de suspensie natural: la presiunile recomandate de 1-2 bar pentru off-road si 2-2.5 bar pentru asfalt, anvelopa absoarbe vibratiile, ofera flotatie pe teren moale si stabilitate laterala pe teren neregulat. F26 Lite nu are suspensie spate, insa anvelopele fat compenseaza pentru utilizarile obisnuite in afara drumurilor amenajate.
F26 Lite vs F26 – ce alegi?
F26 Lite (34.8kg, 500W, un motor) este mai usor de manevrat si mai economic. F26 complet (40kg, 1500W, doua motoare) ofera tractiune AWD si viteza mai mare. Daca traseele tale nu includ teren extrem de dificil sau nu ai nevoie de viteze peste 50km/h, F26 Lite este alegerea rationala.
Pentru Cine Este Potrivit DUOTTS F26 Lite
Primul Fat Bike Electric
Pretul de acces in categoria fat bike electric, cu toate avantajele anvelopelor late, fara investitia in dublu motor.
Trasee Mixte Oras-Natura
Anvelopele fat 4.0 fac trecerea de la asfalt la poteci sau drumuri forestiere fara ajustari sau schimbari de roti.
Utilizatori care Apreciaza Confortul
Vibratie redusa pe orice suprafata datorita anvelopelor late si moi, fara suspensia complexa a unui full-suspension.