Kit Conversie Bicicleta Electrica 250W–3000W — Motor Hub Spate MTX | All4eBikes Romania
Transforma orice bicicleta MTB, trekking, city bike sau fat bike intr-un eBike performant cu kiturile de conversie All4eBikes. Gama noastra acopera toata plaja de putere — de la kitul 250W legal pentru drumuri publice, pana la kitul 3000W pentru performanta extrema — toate cu motor brushless gearless direct-drive, controller dual-mode Hall/non-Hall, display LCD SW900, senzor PAS cu 12 magneti si cablaj complet. Nu stii ce kit ti se potriveste? Citeste ghidul nostru de alegere a kitului — afli in 2 minute ce putere, ce baterie si ce marime de roata ai nevoie. Livrare gratuita in Romania peste 500 RON, garantie 12 luni, suport tehnic in romana.
Toate kiturile includ motor, controller, display LCD, accelerator full-twist, senzor PAS, manete de frana cu cut-off motor si cablaj complet — tot ce ai nevoie pentru conversie, intr-o singura cutie.
Cum Alegi Puterea Potrivita pentru Kitul Tau de Conversie
Puterea motorului determina viteza, cuplul, consumul bateriei si tipul de teren pe care poti circula. Iata cele 4 profiluri principale din gama noastra:
250W — Naveta Urbana Legala
Drum public, pante usoare, asistenta la 25 km/h. Discret, silentios, fara inmatriculare in Romania si UE.
500W — Suburban si Urcusuri Moderate
Pante 15–18%, incarcatura normala. Cuplu aproape dublu fata de 250W, acceleratie ferma.
1000W — Performanta Reala si Cargo
Pante 5–20% constant, incarcaturi 30–50 kg, trail riding tehnic. Putere continua, nu varf de scurta durata.
1500W / 2000W / 3000W — Build-uri Custom
Fat bike, off-road tehnic, cuplu extrem (pana la 110 N.m). Pentru constructori avansati, utilizare off-road.
Motor Direct-Drive — Ce Primesti in Kiturile MTX
Toate kiturile All4eBikes folosesc motoare brushless gearless direct-drive — fara angrenaje, fara piese mecanice in miscare, forta transferata magnetic direct din stator in rotor. Avantajele fata de motoarele cu angrenaje sunt clare:
- Functionare complet silentioasa sub 60 dB — la orice nivel de putere
- Zero uzura mecanica — durata de viata practic nelimitata
- Eficienta ~90.5% la kitul 3000W — mai putina caldura, mai multa miscare
- Carcasa sigilata — rezistenta la ploaie, noroi si utilizare in toate anotimpurile
- Controller dual-mode Hall/non-Hall — motorul continua sa functioneze chiar daca senzorii Hall au o defectiune
Ce Include Fiecare Kit de Conversie Bicicleta Electrica
- Motor brushless gearless integrat in janta spate (26", 27.5" sau 29" in functie de kit)
- Controller dual Hall/non-Hall — curent de la 15A (250W) pana la 60A (3000W), 18 MOSFET-uri
- Display LCD SW900 cu viteza, nivel baterie, km totali si nivel asistenta PAS
- Accelerator full-twist cu indicator baterie
- Senzor PAS cu 12 magneti pentru asistenta naturala la pedalare
- Leviere de frana cu senzor cut-off — oprire automata motor la franare
- Cablaj complet si accesorii de montaj
Ai nevoie de piese suplimentare, controllere alternative sau accesorii pentru build-ul tau? Gasesti tot ce iti trebuie in sectiunea accesorii eBike.
Compatibilitate — Ce Bicicleta Poti Converti
Kiturile noastre sunt compatibile cu majoritatea bicicletelor standard cu ax spate de 135mm quick-release. Verifica inainte de comanda:
- Dimensiunea rotii — 26", 27.5" sau 29" (disponibilitatea variaza per kit)
- Tipul axului spate — 135mm quick-release (standard MTB, trekking, city bike)
- Tipul de frana — disc sau v-brake, ambele compatibile cu leviereele incluse in kit
- Spatiu pe cadru — pentru baterie downtube sau triunghiulara, in functie de formatul ales
Kiturile 1500W, 2000W si 3000W includ controllere cu compatibilitate multi-tensiune (48V/52V/60V/72V), oferind flexibilitate maxima in alegerea bateriei.
Baterie Recomandata pentru Kitul Tau
Fiecare kit are nevoie de o baterie compatibila ca tensiune si capacitate suficienta pentru autonomia dorita. Regula generala: kit 250W–500W → baterie 36V sau 48V, minim 15Ah; kit 1000W → 48V minim 17.5Ah; kit 1500W–2000W → 52V; kit 3000W → 72V. Gasesti gama completa de baterii Li-ion downtube si triunghiulare, 36V pana la 72V, cu BMS integrat si port USB, in categoria baterii eBike.
Livrare, Garantie si Suport Tehnic in Romania
Toate comenzile beneficiaza de livrare gratuita in Romania pentru valori de peste 500 RON, garantie de 12 luni si suport tehnic dedicat in limba romana — pentru a te ajuta la fiecare pas al conversiei tale eBike, de la alegerea kitului pana la prima pedalare cu motorul pornit. Montajul dureaza in medie 2–4 ore si nu necesita scule speciale.
Intrebari Frecvente despre Kiturile de Conversie eBike
In Romania si in majoritatea statelor UE, limita legala pentru asistenta la pedalare este 250W si 25 km/h. Kitul de 250W se incadreaza in aceasta limita si poate fi folosit pe drumuri publice fara inmatriculare sau permis. Kiturile de 500W si mai puternice depasesc aceasta limita si sunt recomandate pentru utilizare off-road — verifica reglementarile locale inainte de utilizare pe drumuri publice.
Kitul de 1000W ofera dublu fata de puterea continua a celui de 500W, cu un controller mai puternic (25A fata de 22A) si performanta constanta pe pante de 5% pana la 20%. Kitul de 500W este recomandat pentru urcusuri moderate si naveta cu incarcatura normala. Kitul de 1000W este ales de utilizatorii cargo (30–50 kg) si de cei cu trasee cu pante lungi si abrupte.
Majoritatea kiturilor sunt compatibile cu biciclete standard cu ax spate 135mm quick-release — MTB, trekking, city bike si fat bike. Verifica dimensiunea rotii (26", 27.5" sau 29"), tipul axului si tipul de frana inainte de comanda. Bicicletele cu ax thru-axle nu sunt compatibile cu kiturile standard.
Pentru kitul de 1000W recomandam o baterie de 48V cu minim 17.5Ah. Alegerea optima este bateria 48V 22.5Ah Downtube — autonomie reala 60–90 km, BMS integrat 40A si montaj pe tubul diagonal. Capacitati mai mici (15Ah) functioneaza dar reduc autonomia si pot solicita BMS-ul la putere maxima sustinuta.
Pentru kiturile cu motor butuc spate (toate kiturile din gama noastra), montajul dureaza in medie 2–4 ore si nu necesita scule speciale — chei Allen standard, o cheie reglabila si o pompa de bicicleta sunt suficiente. Pe blogul nostru gasesti un ghid de instalare pas cu pas cu fotografii pentru fiecare etapa.
Controllerul dual-mode functioneaza in mod primar cu senzori Hall pentru pornire lina si raspuns precis la acceleratie. Daca senzorii Hall prezinta o defectiune, controllerul comuta automat in modul non-Hall si motorul continua sa functioneze fara intrerupere — nu ramai blocat in mijlocul drumului. O diferenta importanta fata de controllere cu un singur mod de functionare.