Ghid de instalare kit de conversie. Apasa aici! 

SKU: 02

250W Kit Conversie Bicicleta Electrica MTX

All4ebikes
[1]
All4ebikes
Marime: 26in
Kit-ul de conversie nu contine baterie. Daca nu aveti deja baterie, va rog sa alegeti de aici una.
1.253,20 RON
1.332,90 RON
Kitul contine deja display SW900 inclus. Aceasta optiune este pentru upgrade de la SW900 la UKC1+
400,72 RON
Stoc limitat
1.262,25 RON 1.577,81 RON valabil pana la 31 oct.
Livrare gratuita
Cum te putem ajuta?

Descriere

Ce este inclus in kitul de conversie 250W

Kit complet de conversie 250W — 9 componente, gata de montat in 2–3 ore.

✓Roata cu motor 250WBrushless gearless, janta MTX dubla 26″ / 27.5″ / 29″
✓Pinion pentru roataInclus in pachet
✓Controller dual-mode36V / 48V, Hall si non-Hall
✓Display LCD SW900Viteza, baterie, trepte de asistenta
✓Senzor PASAsistenta la pedalare
✓Maneta de acceleratieTwist, manson rotativ
✓Manete de frana — 2 bucTaie curentul spre motor
✓Brate de torsiune — 2 bucTorque arm cu bride, preiau cuplul din ax
✓Cablaj si accesoriiConectori, coliere, suruburi, ghid RO

Bateria si incarcatorul nu sunt incluse — le adaugi la comanda din bateriile optionale ale kitului: vezi bateriile. Pentru montaj iti mai trebuie doar scule obisnuite (chei imbus 2.5 / 3 / 5 mm, cheie reglabila, surubelnita).

Esti in Bucuresti? Iti montam noi kitul.

Montam kitul de 250W pe bicicleta ta, la noi in Sectorul 4. Lucram doar cu programare facuta in prealabil pe WhatsApp.

Bucuresti, Sector 4Montaj in 2–3 oreDoar kituri all4ebikes

Kitul de conversie 250W transforma o bicicleta obisnuita — MTB, city sau trekking — intr-un e-bike discret, cu asistenta lina la pedalare. Este un kit de 250W cu viteza limitata la 25 km/h, cu maneta twist si senzor PAS in pachet. Motorul brushless gearless direct-drive nu are angrenaje care se uzeaza si nici perii de schimbat: forta se transmite magnetic, direct din stator in janta. Rezultatul e un motor practic silentios, cu durata de viata foarte lunga si intretinere aproape zero.

Specificatii tehnice 250W

Parametri motor

Putere nominala250W
Cuplu maxim20 N·m
Viteza asistata25 km/h
Tip motorBrushless DC
ConstructieGearless / Direct-Drive
PozitieButuc roata spate
Nivel zgomot< 60 dB

Componente electrice

Tensiune compatibila36V / 48V
Mod controllerDual Hall / non-Hall
DisplayLCD SW900
Senzor PASInclus
AcceleratorTwist
FranareSenzor oprire motor

Montaj si compatibilitate

Ax spate135 mm standard
Marimi roata26″ / 27.5″ / 29″
JantaMTX dubla, aluminiu
Baterii optionaleVezi tabelul bateriilor
Timp de montaj2–3 ore
Greutate kit~7 kg
De retinut: Este un kit de 250W cu viteza limitata la 25 km/h si maneta twist. Trecerea la 48V nu creste viteza maxima — aduce cuplu suplimentar si o rezerva mai buna la urcare si la pornirea din loc.

Janta dubla, aleasa pentru cuplul motorului

Janta MTX are perete dublu din aluminiu, tocmai pentru a prelua cuplul transmis de motorul din butuc — o janta obisnuita cu perete simplu se poate deforma in timp la acest tip de solicitare. Din acelasi motiv, kitul include si doua brate de torsiune (torque arm): se prind cu bride de cadru si preiau cuplul din ax, ca sa nu solicite direct furcile.

Controller dual-mode, pentru cazul in care cedeaza un senzor

Controllerul lucreaza in mod normal cu senzorii Hall ai motorului, pentru pornire lina si raspuns precis la acceleratie. Daca un senzor cedeaza, comuta automat in modul non-Hall si motorul continua sa functioneze, ca sa nu ramai pe drum. Manetele de frana taie instantaneu curentul spre motor la prima atingere.

La ce exceleaza kitul de 250W

Silentios si discret

Motor sub 60 dB, fara angrenaje care zgomotesc, si consum mic din baterie.

Prima conversie DIY

Kitul cel mai simplu de montat din gama, cu pinionul inclus in pachet si cablajul marcat pe culori.

Asistenta lina la pedalare

Senzorul PAS si maneta twist te ajuta cand ai nevoie, iar pe ture mai lungi ajungi cu mai putina oboseala.

Ce baterie alegi

Kitul se livreaza fara baterie. La comanda poti adauga una dintre bateriile de mai jos, alese pentru acest kit, toate cu sistem de blocare cu cheie si incarcator inclus. Mai multe detalii gasesti in categoria baterii bicicleta electrica.

Baterii recomandate pentru acest kit

250W sau 500W? Cand merita sa treci mai sus

250W e suficient pentru teren plat si o greutate totala (tu plus bicicleta) sub 85 kg. Daca ai pante regulate peste 8–10%, duci bagaj greu sau treci de 85 kg, kitul de 500W iti da marja necesara. Treapta de 500W aduce un cuplu cu 50% mai mare (30 N·m fata de 20 N·m) si viteza de pana la 35 km/h.

Garantie si piese de schimb

Motorul are 24 de luni garantie, iar componentele electronice 12 luni. Suportul tehnic este in limba romana, iar piesele de schimb si accesoriile sunt disponibile in sectiunea accesorii eBike. Compara toate variantele de putere in categoria kituri de conversie, de la 250W pana la 3000W.

Intrebari frecvente despre kitul 250W

Bateria este inclusa in kit?
Nu. Kitul contine partea electrica completa – roata cu motor, pinion, controller, display SW900, senzor PAS, acceleratie, manete de frana, doua brate de torsiune si cablaj – dar bateria si incarcatorul se cumpara separat, ca sa poti alege autonomia potrivita pentru tine. La comanda poti adauga una dintre bateriile optionale ale kitului.
Oferiti montaj pentru kit in Bucuresti?
Da. Montam kiturile cumparate de la all4ebikes, la noi in Bucuresti, Sector 4. Montajul dureaza 2–3 ore si se face doar cu programare in prealabil: scrie-ne pe WhatsApp la 0773 949 024 si stabilim ziua. Kiturile cumparate de la alti vanzatori nu le montam.
Ce autonomie ofera kitul 250W?
Autonomia depinde de baterie, de greutatea totala si de teren. Dupa tabelul nostru de baterii, cu bateria de 36V 15Ah (540 Wh) autonomia estimata este de 55–65 km pe o incarcare, iar cu 36V 20.5Ah (738 Wh) de 65–85 km, in conditii normale de utilizare.
Ce baterii pot adauga la comanda pentru kitul de 250W?
Poti alege dintre Baterie 36V 15Ah Downtube si Baterie 36V 20.5Ah Downtube, disponibile ca optiune la comanda pe pagina acestui kit.
Ce viteza ofera kitul de 250W?
Kitul este de 250W, cu viteza limitata la 25 km/h. Include maneta twist si senzor PAS, iar motorul ramane sub 60 dB. Pentru mai mult cuplu la pornire si la urcare, vezi kitul de 500W.
Trebuie sa mut pinionul de pe roata veche?
Nu. Pinionul este inclus in pachet, deci nu trebuie sa-l demontezi pe cel de pe roata veche. Se monteaza pe roata cu motor in timpul instalarii, iar pasul este descris in ghidul din cutie.
Cat dureaza montajul si ce scule imi trebuie?
In medie 2–3 ore. Sunt suficiente chei imbus de 2.5, 3 si 5 mm, o cheie reglabila si o surubelnita. Nu ai nevoie de scule speciale de atelier. In cutie gasesti si ghidul de instalare in limba romana.
Se potriveste pe orice bicicleta?
Kitul este compatibil cu cadrele standard cu ax spate de 135 mm, in variante de roata 26″, 27.5″ si 29″. Inainte de comanda verifica latimea axului si marimea rotii. Janta este pregatita atat pentru frana pe disc, cat si pentru V-brake.

Detalii

SKU
02
Greutate
7 kg
Brand
Tip motor
Motor butuc spate
Tensiune compatibilă
36V, 48V
Putere
250W

Ce spun clientii

5 din 5 stele
Din 1 voturi
5 stele
100%
4 stele
0%
3 stele
0%
2 stele
0%
1 stea
0%
Detii sau ai utilizat produsul?
Posteaza review
A
Andreea
15 iun.
Kit-ul de 250W este foarte eficient si usor de instalat! Un magazin de încredere pentru pasionații de biciclete electrice. Am cumpărat mai multe componente și de fiecare dată produsele au fost conforme, bine ambalate și livrate rapid. Raport calitate-preț foarte bun și comunicare excelentă cu echipa de suport. Recomand cu plăcere.