Ghid de instalare kit de conversie. Apasa aici! 

SKU: 12.26in

1500W Kit Conversie Bicicleta Electrica MTX

All4ebikes
[1]
All4ebikes
Marime: 26in
Kit-ul de conversie nu contine baterie. Daca nu aveti deja baterie, va rog sa alegeti de aici una.
1.525,44 RON
1.747,06 RON
2.025,24 RON
1.863,68 RON
1.611,21 RON
Kitul contine deja display SW900 inclus. Aceasta optiune este pentru upgrade de la SW900 la UKC1+
400,72 RON
Stoc limitat
1.715,17 RON 2.117,49 RON valabil pana la 30 sept.
Livrare gratuita
Cum te putem ajuta?

Descriere

Ce este inclus in kitul de conversie 1500W

Kit complet de conversie 1500W — 9 componente, cu torque arm inclus. Montaj in 2–3 ore.

Roata cu motor 1500WBrushless gearless, janta MTX dubla cu spite 12G, 26″ / 27.5″ / 29″
Pinion pentru roataInclus in pachet
Controller 48V 35A18 MOSFET, Hall si non-Hall
Display LCD SW900Viteza, baterie, trepte de asistenta
Senzor PAS 12 magnetiAsistenta fina la pedalare
Maneta de acceleratieTwist, cu indicator de baterie
Manete de frana — 2 bucTaie curentul spre motor
Brate de torsiune — 2 bucTorque arm cu bride, obligatorii la aceasta putere
Cablaj si accesoriiConectori, coliere, suruburi, ghid RO

Bateria si incarcatorul nu sunt incluse — le alegi separat, dupa autonomia dorita: vezi bateriile compatibile 48V si 52V, intre 18 si 30Ah. Pentru montaj iti mai trebuie doar scule obisnuite (chei imbus 2.5 / 3 / 5 mm, cheie reglabila, surubelnita).

Kitul de 1500W este treapta la care conversia devine un proiect serios: cuplu de pana la 50 N·m livrat direct in butucul rotii, viteza de pana la 60 km/h si un controller de 35A care sustine sarcina fara sa cedeze pe urcusuri lungi. Motorul brushless gearless direct-drive nu are angrenaje si nici perii, deci nu are practic ce sa se uzeze mecanic. Este kitul pentru cargo greu, off-road si build-uri custom — nu pentru naveta legala pe drum public.

Specificatii tehnice 1500W

Parametri motor

Putere nominala1500W
Cuplu maxim50 N·m
Viteza maximapana la 60 km/h
Tip motorBrushless DC
ConstructieGearless / Direct-Drive
Nivel zgomot< 60 dB

Componente electrice

Controller48V, 35A
MOSFET-uri18
Mod functionareDual Hall / non-Hall
DisplayLCD SW900
Senzor PAS12 magneti
AcceleratorTwist, cu indicator baterie

Montaj si compatibilitate

Ax spate135 mm standard
Marimi roata26″ / 27.5″ / 29″
JantaDublu-perete, spite 12G
Tensiune baterie48V / 52V
Baterie recomandata18Ah – 30Ah
Greutate kit~10 kg

Unde poti folosi legal acest kit

Kitul de 1500W depaseste limita legala de 250W pentru bicicletele electrice cu asistenta la pedalare, valabila in Romania si in majoritatea statelor UE pentru circulatia pe drumuri publice fara inmatriculare. Spunem asta direct, nu ca sa te descurajam, ci ca sa alegi cu ochii deschisi.

Acest kit isi arata adevarata valoare in afara drumului public: teren privat, trasee off-road tehnice, ferme si terenuri agricole, circuite sau piste dedicate, si build-uri custom unde cuplul si puterea maxima conteaza mai mult decat conformitatea rutiera. Daca ai nevoie de un e-bike pentru drumuri publice, fara restrictii sau inmatriculare, kitul de 250W ramane singura optiune din gama noastra conforma cu legislatia in vigoare. Intre cele doua exista si trepte intermediare (500W1000W), fiecare cu propriul compromis intre putere si conformitate legala.

De ce torque arm-ul e obligatoriu la 1500W

La 1500W, cuplul motorului depaseste capacitatea oricarui dropout standard de bicicleta, indiferent de materialul cadrului – otel sau aluminiu deopotriva. Spre deosebire de kiturile mai mici, unde torque arm-ul e recomandat sau aproape obligatoriu in functie de cadru, la aceasta putere devine obligatoriu fara exceptie, montat pe ambele parti ale axului.

Fara el, riscul de spun axle (rotirea axului in dropout) nu mai e o chestiune de timp indelungat, ci de saptamani de utilizare intensa – mai ales daca kitul e folosit constant la sarcina mare, cazul tipic pentru cargo sau off-road la aceasta putere. Cele doua brate de torsiune sunt incluse in kit, nu vandute ca accesoriu separat, si se monteaza in 10–15 minute pe parte.

Controller de 35A cu 18 MOSFET-uri

Cei 35A sunt diferenta dintre un kit care da putere in rafale si unul care o sustine. Controllerul lucreaza in mod normal cu senzorii Hall ai motorului, iar daca un senzor cedeaza comuta automat in modul non-Hall, ca sa nu ramai pe traseu. Manetele de frana taie instantaneu curentul spre motor la prima atingere.

Pentru cine e potrivit

Cargo greu

Transport constant de greutate mare, unde cuplul de 50 N·m si controllerul de 35A nu se sufoca la pornirea din loc.

Off-road tehnic

Trasee dificile pe teren privat, cu urcusuri prelungite si sarcina variabila.

Build-uri custom

Proiecte in care puterea maxima conteaza mai mult decat conformitatea rutiera.

Ce baterie alegi

La 1500W bateria nu mai e un accesoriu, ci componenta care decide daca kitul functioneaza corect. Sunt necesari 48V sau 52V si o capacitate de 18–30Ah: controllerul cere pana la 35A, iar o baterie subdimensionata intra in protectie, se incalzeste si imbatraneste rapid. Pentru utilizare la sarcina mare, alege din capatul de sus al intervalului. Vezi optiunile in categoria baterii bicicleta electrica, toate cu sistem de blocare cu cheie si incarcator inclus.

1500W sau 2000W? Cand merita sa treci mai sus

1500W acopera cargo greu, off-road tehnic si majoritatea build-urilor custom. Daca vrei cuplu si mai mare pentru sarcini extreme sau porniri repetate sub greutate, kitul de 2000W este pasul urmator — dar cere si o baterie pe masura, deci calculeaza intreg bugetul inainte.

Garantie si piese de schimb

Motorul are 24 de luni garantie, iar componentele electronice 12 luni. Suportul tehnic este in limba romana, iar piesele de schimb si accesoriile sunt disponibile in sectiunea accesorii eBike. Compara toate variantele de putere in categoria kituri de conversie, de la 250W pana la 3000W.

Intrebari frecvente despre kitul 1500W

Bateria este inclusa in kit?
Nu. Kitul contine partea electrica completa – roata cu motor, pinion, controller de 35A, display SW900, senzor PAS, acceleratie, manete de frana, cele doua brate de torsiune si cablajul – dar bateria si incarcatorul se cumpara separat. Pentru 1500W sunt necesari 48V sau 52V, cu 18–30Ah.
Torque arm-ul este inclus sau se cumpara separat?
Este inclus. Kitul vine cu doua brate de torsiune cu bride de prindere, fara cost suplimentar. La 1500W sunt obligatorii pe ambele parti ale axului, indiferent daca ai cadru de otel sau de aluminiu, asa ca le livram in cutie in loc sa le vindem ca accesoriu.
Ce cuplu ofera kitul 1500W fata de cele mai mici din gama?
1500W dezvolta pana la 50 N·m, fata de 40 N·m la kitul de 1000W si 30 N·m la 500W. In plus, controllerul de 35A sustine acest cuplu pe durate lungi, nu doar in varfuri scurte de acceleratie.
Este compatibil cu un cadru fat bike?
Motorul are ax spate de 135 mm standard, deci se potriveste pe cadre obisnuite de MTB si trekking. Cadrele fat bike au de regula spatiere mai mare intre furci (170–190 mm) si necesita verificare inainte de comanda. Scrie-ne cu dimensiunile cadrului tau si iti confirmam compatibilitatea.
Functioneaza la fel de bine pe panta abrupta dupa o ora de utilizare?
Da. Motorul gearless direct-drive nu are angrenaje care sa se incalzeasca si sa piarda randament, iar carcasa sigilata disipeaza caldura prin toata suprafata butucului. Cele 18 MOSFET-uri ale controllerului impart sarcina, ceea ce reduce riscul de intrare in protectie termica pe urcusuri prelungite.
Pot folosi acest kit pentru transport cargo greu?
Da, este una dintre utilizarile principale. Cuplul de 50 N·m si controllerul de 35A sustin greutatea la pornirea din loc si pe pante. Tine cont ca la sarcina mare consumul creste semnificativ, deci alege o baterie din capatul de sus al intervalului recomandat.
Il pot folosi pe drum public in Romania?
Nu fara formalitati. 1500W depaseste cu mult limita de 250W pentru biciclete cu asistenta la pedalare, deci nu se incadreaza in definitia legala a bicicletei electrice. Kitul este destinat terenului privat, traseelor off-road, fermelor si circuitelor. Pentru drum public, singura varianta conforma din gama este kitul de 250W.

Detalii

SKU
12.26in
Greutate
10 kg
Brand
Tip motor
Motor butuc spate
Tensiune compatibilă
48V, 52V
Putere
1500W

Ce spun clientii

5 din 5 stele
Din 1 voturi
5 stele
100%
4 stele
0%
3 stele
0%
2 stele
0%
1 stea
0%
Detii sau ai utilizat produsul?
Posteaza review
A
Alupoaei Daniel
21 aug.
Achizitie verificata
E super tare kitul
A
All4ebikes.com
21 aug.
Multumim pentru apreciere!