Ghid de instalare kit de conversie. Apasa aici! 

Ghid comparativ · toate cele 6 kituri

Ce kit de conversie alegi? De la 250W la 3000W, comparate corect

Acelasi motor brushless gearless in butucul rotii spate, acelasi display, acelasi tip de janta. Diferenta reala sta in cuplu, in controller si in bateria de care ai nevoie — iar aceea nu este inclusa in kit.

⚠
Doua lucruri de stiut inainte de a citi mai departe. Primul: bateria si incarcatorul nu sunt incluse in niciun kit — le alegi separat, iar la puterile mari ajung sa coste mai mult decat kitul in sine. Al doilea: toate cele 6 kituri contin aceleasi 9 componente, inclusiv cele doua brate de torsiune, iar kitul de 250W este cel cu viteza limitata la 25 km/h.

Tabel comparativ: toate cele 6 kituri

Cifrele de mai jos sunt specificatiile oficiale ale fiecarui kit, nu estimari. Toate kiturile folosesc acelasi tip de motor brushless gearless direct-drive, montat in butucul rotii spate.

→ Gliseaza tabelul lateral pentru a vedea toate coloanele.

Specificatie 250W 500W 1000W 1500W 2000W 3000W
Putere nominala250W500W1000W1500W2000W3000W
Cuplu maxim20 N·m30 N·m40 N·m50 N·m80 N·m110 N·m
Viteza maxima25 km/hpana la 35 km/hpana la 50 km/hpana la 60 km/hpana la 72 km/hpeste 80 km/h
Controller inclusdual-mode
36V / 48V
48V, 22A
18 MOSFET
48V, 25A
18 MOSFET
48V, 35A
18 MOSFET
45A, 48–72V
18 MOSFET
60A, 48–72V
18 MOSFET
Tensiune baterie36V / 48V36V / 48V / 52V36V / 48V / 52V48V / 52V48V – 72V48V – 72V
Baterii optionale36V 15Ah, 36V 20.5Ah36V 15Ah, 36V 20.5Ah, 48V 17.5Ah, 48V 22.5Ah, 48V 20Ah48V 17.5Ah, 48V 22.5Ah, 52V 24Ah, 52V 20Ah, 48V 20Ah48V 17.5Ah, 48V 22.5Ah, 52V 24Ah, 52V 20Ah, 48V 20Ah52V 24Ah, 72V 20Ah, 52V 20Ah52V 24Ah, 72V 20Ah
Marimi roata disponibile26″ / 27.5″ / 29″27.5″ / 29″26″ / 27.5″ / 29″26″ / 27.5″ / 29″26″ / 27.5″ / 29″26″ / 27.5″
Greutate kit~7 kg~8 kg~9 kg~10 kg~11 kg~12 kg
Autonomie orientativa*60 – 85 kmde la 55 kmde la 55 kmde la 55 kmde la 55 kmde la 55 km
Display LCD SW900DaDaDaDaDaDa
Brate de torsiune incluseDa, 2 bucDa, 2 bucDa, 2 bucDa, 2 bucDa, 2 bucDa, 2 buc
Baterie inclusaNuNuNuNuNuNu
Se potriveste pentruasistenta lina, montaj simpluurcusuri moderatepante constante, cargosarcini mari, urcari lungicuplu 80 N·mcuplu maxim 110 N·m
Pret kitvezi pretul actualvezi pretul actualvezi pretul actualvezi pretul actualvezi pretul actualvezi pretul actual
Pagina produsului Vezi 250W Vezi 500W Vezi 1000W Vezi 1500W Vezi 2000W Vezi 3000W

* Autonomia nu este o specificatie a kitului, ci un rezultat al bateriei pe care o alegi. Autonomia porneste de la 55 km cu bateriile optionale ale kitului (vezi sectiunea despre baterii), la asistenta PAS medie si teren plan–moderat. Variaza semnificativ cu greutatea, vantul, presiunea in anvelope si nivelul de asistenta folosit. Pretul actual il vezi pe pagina fiecarui kit si a fiecarei baterii.

Detalii per kit

Fiecare kit contine aceleasi 9 componente. Ce se schimba de la o treapta la alta sunt motorul, controllerul si bateria de care ai nevoie ca sa il alimentezi.

250W
Motor butuc spate, janta MTX dubla
Cel mai simplu de montat
Cuplu maxim20 N·m
Viteza asistata25 km/h
Controllerdual-mode 36V / 48V
Baterii optionale36V (2 modele)
Roti26″ / 27.5″ / 29″
Greutate kit~7 kg
500W
Motor butuc spate, spite 12G
Primul pas peste 250W
Cuplu maxim30 N·m
Viteza maximapana la 35 km/h
Controller48V, 22A, 18 MOSFET
Baterii optionale36V si 48V (5 modele)
Roti27.5″ / 29″
Greutate kit~8 kg
1000W
Motor butuc spate, spite 12G
Cel mai vandut din gama
Cuplu maxim40 N·m
Viteza maximapana la 50 km/h
Controller48V, 25A, 18 MOSFET
Baterii optionale48V si 52V (5 modele)
Roti26″ / 27.5″ / 29″
Greutate kit~9 kg
1500W
Motor butuc spate, spite 12G
Cargo si urcari lungi
Cuplu maxim50 N·m
Viteza maximapana la 60 km/h
Controller48V, 35A, 18 MOSFET
Baterii optionale48V si 52V (5 modele)
Roti26″ / 27.5″ / 29″
Greutate kit~10 kg
2000W
Motor butuc spate, spite 12G
Cuplu 80 N·m
Cuplu maxim80 N·m
Viteza maximapana la 72 km/h
Controller45A, 48–72V, 18 MOSFET
Baterii optionale52V si 72V (3 modele)
Roti26″ / 27.5″ / 29″
Greutate kit~11 kg
3000W
Motor butuc spate, janta MTX dubla
Nu ca prima conversie
Cuplu maxim110 N·m
Viteza maximapeste 80 km/h
Controller60A, 48–72V, 18 MOSFET
Baterii optionale52V si 72V (2 modele)
Roti26″ / 27.5″
Greutate kit~12 kg

Ce primesti in fiecare kit, indiferent de putere

Cele 9 componente sunt aceleasi de la 250W la 3000W. Se schimba doar specificatiile motorului si ale controllerului.

Roata cu motorBrushless gearless direct-drive, janta MTX cu perete dublu, in marimea aleasa de tine.
Pinion pentru roataInclus in pachet. Nu vine premontat — il montezi tu pe roata noua, dar nu trebuie sa il demontezi pe cel vechi.
ControllerHall si non-Hall. Daca un senzor cedeaza, comuta automat si motorul continua sa functioneze.
Display LCD SW900Viteza, nivel baterie, trepte de asistenta si kilometraj.
Senzor PASAsistenta la pedalare. Pe kiturile de la 500W in sus, cu disc de 12 magneti.
Maneta de acceleratieTwist, manson rotativ. De la 500W in sus are si indicator de baterie.
Manete de frana — 2 bucTaie instantaneu curentul spre motor la prima atingere.
Brate de torsiune — 2 bucTorque arm cu bride, incluse pe toate kiturile. Preiau cuplul din ax, ca sa nu largeasca dropout-ul cadrului.
Cablaj si accesoriiConectori, coliere, suruburi si ghid de montaj in limba romana.
Ce nu este inclus: bateria si incarcatorul. Le alegi separat, in functie de autonomia dorita — iar de la 1500W in sus ajung sa coste mai mult decat kitul. Calculeaza acest cost inainte de a comanda.

Cum cresc cuplul si viteza, treapta cu treapta

Alegi dupa cuplul de care ai nevoie si dupa ce vrei sa duci sau sa urci, nu dupa cifra de pe cutie.

250W — usor si discret

  • Putere nominala de 250W
  • Viteza limitata la 25 km/h
  • Cuplu maxim de 20 N·m
  • Cel mai usor kit din gama (~7 kg)

Kitul de 250W vine cu maneta twist si senzor PAS in pachet si este cel mai simplu de montat din gama.

500W – 1500W — cuplu pentru urcari si sarcini

  • Cuplu de la 30 la 50 N·m
  • Viteza de la 35 la 60 km/h
  • Controllere de 22A, 25A si 35A, cu 18 MOSFET-uri
  • Putere sustinuta pe pante si cu bagaj sau marfa

Alegi 500W pentru urcusuri moderate, 1000W pentru cel mai echilibrat raport din gama si 1500W pentru sarcini mari si urcari lungi.

2000W – 3000W — cuplu maxim

  • Cuplu de 80 si 110 N·m
  • Viteza de pana la 72 km/h la 2000W si peste 80 km/h la 3000W
  • Controllere de 45A si 60A, pentru 48–72V
  • Cer frane, cadru si anvelope pe masura puterii

La aceste puteri bateria devine cea mai scumpa componenta: alege-o dupa sectiunea despre baterii.

📚
Vrei sa vezi cum decurge montajul? Citeste ghidul nostru de instalare.

Bateriile optionale ale fiecarui kit

Niciun kit nu include bateria. La comanda poti adauga una dintre bateriile optionale ale kitului ales, cu autonomie de la 55 km.

💡
Bateriile downtube se monteaza pe tubul diagonal al cadrului si sunt discrete; cele triunghiulare ocupa triunghiul cadrului, dar incap mai multe celule la aceeasi lungime, deci ofera capacitate mai mare. Vezi toate variantele in categoria de baterii pentru bicicleta electrica sau citeste comparatia detaliata downtube vs. baterie triunghi.

Intrebari frecvente

Bateria este inclusa in kit?
Nu. Niciun kit din gama nu include bateria si incarcatorul. Kitul contine partea electrica completa — roata cu motor, pinion, controller, display SW900, senzor PAS, maneta de acceleratie, manete de frana, doua brate de torsiune si cablajul. Bateria se cumpara separat, ca sa poti alege autonomia si tensiunea potrivite pentru tine. La kiturile de 1500W si mai sus, bateria ajunge sa coste mai mult decat kitul.
Ce kit aleg dupa cuplu si sarcina?
Depinde de cuplul de care ai nevoie: 250W (20 N·m) este cel mai simplu de montat; 500W (30 N·m) se potriveste pentru urcusuri moderate si bagaj; 1000W (40 N·m) pentru pante de 5–20% si cargo; 1500W (50 N·m) pentru sarcini mari si urcari lungi; 2000W (80 N·m) si 3000W (110 N·m) cand vrei cuplu si viteza maxima. Compara cifrele in tabelul de mai sus.
Care este cel mai bun kit pentru o prima conversie?
Daca vrei cel mai simplu montaj, 250W este alegerea potrivita: cel mai usor kit din gama, cu pinionul inclus. Daca vrei mai mult cuplu, 1000W este cel mai echilibrat punct din gama: 40 N·m de cuplu, controller de 25A si un consum inca rezonabil, ceea ce inseamna ca o baterie de dimensiune normala iti da o autonomie utila. Este si cel mai vandut kit al nostru, tocmai pentru ca acopera bine si pantele moderate, si pe cele abrupte.
De ce cuplul nu creste proportional cu puterea?
Pentru ca de la 250W la 1500W creste in principal curentul livrat de controller, iar motorul ramane in aceeasi familie constructiva: 20, 30, 40 si 50 N·m. De la 2000W in sus se schimba si constructia motorului, de aceea saltul este mult mai mare — 80 N·m la 2000W si 110 N·m la 3000W. Practic, intre 250W si 1500W urci treptat; intre 1500W si 2000W cuplul face un salt de la 50 la 80 N·m.
Pot monta orice kit pe orice bicicleta?
Conditia principala este dropout-ul spate de 135 mm si un cadru din otel sau aluminiu. Verifica intai marimea rotii: kitul de 500W exista doar in 27.5″ si 29″, iar cel de 3000W doar in 26″ si 27.5″. Cadrele din carbon nu sunt recomandate la niciun kit, iar de la 1000W in sus bratele de torsiune (incluse in kit) trebuie montate obligatoriu pe ambele parti ale axului. Ai un ghid detaliat in articolul despre verificarea compatibilitatii.
De ce toate kiturile includ brate de torsiune?
Pentru ca motorul din butuc transmite cuplul direct in axul rotii, iar acesta tinde sa se roteasca in lacasul dropout-ului — fenomen numit spun axle. Netratat, largeste dropout-ul si poate distruge cadrul, mai ales pe aluminiu. La 250W riscul este mic, la 1000W devine real, iar de la 1500W in sus bratele sunt obligatorii fara exceptie. Le includem in fiecare kit, nu le vindem separat. Detalii in articolul despre torque arm.
Ce autonomie am cu bateriile optionale?
Autonomia depinde de bateria aleasa, de greutatea totala, de teren si de nivelul de asistenta. Cu bateriile optionale ale kiturilor porneste de la 55 km. Vezi toate bateriile in categoria de baterii pentru bicicleta electrica.
Ce diferenta face 48V fata de 52V sau 72V?
Tensiunea mai mare inseamna aceeasi putere livrata la un curent mai mic, deci pierderi mai mici in cablaj si in controller si o viteza de varf mai mare. Nu creste cuplul de pornire — acela depinde de curentul maxim al controllerului. La 250W, trecerea de la 36V la 48V nu schimba viteza, pentru ca asistenta ramane limitata la 25 km/h; la 2000W si 3000W, trecerea la 72V este diferenta dintre a atinge viteza maxima si a nu o atinge niciodata.
Cat dureaza montajul si de ce scule am nevoie?
In medie 2–3 ore pentru cineva care nu a mai facut o conversie, si sub o ora la a doua. Ai nevoie doar de scule obisnuite: chei imbus de 2.5, 3 si 5 mm, o cheie reglabila si o surubelnita. Pinionul este inclus in pachet, dar nu vine premontat — il montezi tu pe roata noua. Fiecare kit vine cu ghid de montaj in limba romana, iar pasii sunt detaliati si in ghidul nostru de instalare.
Ce garantie am la kituri?
24 de luni pentru motor si 12 luni pentru celelalte componente ale kitului. Piesele de schimb — controller, display, senzor PAS, manete — sunt disponibile separat si dupa expirarea garantiei, deci un kit se repara, nu se inlocuieste integral.

Stii ce putere iti trebuie. Acum alege kitul.

Toate cele 6 kituri contin aceleasi 9 componente, inclusiv cele doua brate de torsiune. Bateria se alege separat. Livrare gratuita in Romania la comenzi peste 500 RON.