Ghid de instalare kit de conversie. Apasa aici! 

SKU: 10

500W Kit Conversie Bicicleta Electrica MTX

All4ebikes
All4ebikes
Marime: 27.5in
Kitul contine deja display SW900 inclus. Aceasta optiune este pentru upgrade de la SW900 la UKC1+
400,72 RON
Kit-ul de conversie nu contine baterie. Daca nu aveti deja baterie, va rog sa alegeti de aici una.
1.285,12 RON
1.382,76 RON
1.525,44 RON
1.747,06 RON
1.611,21 RON
Disponibil in stoc
1.343,73 RON 1.658,93 RON valabil pana la 30 sept.
Livrare gratuita
Cum te putem ajuta?

Descriere

Ce este inclus in kitul de conversie 500W

Kit complet de conversie 500W — 9 componente, gata de montat in 2–3 ore.

Roata cu motor 500WBrushless gearless, janta MTX dubla cu spite 12G, 27.5″ / 29″
Pinion pentru roataInclus in pachet
Controller 48V 22A18 MOSFET, Hall si non-Hall
Display LCD SW900Viteza, baterie, trepte de asistenta
Senzor PAS 12 magnetiAsistenta fina la pedalare
Maneta de acceleratieTwist, cu indicator de baterie
Manete de frana — 2 bucTaie curentul spre motor
Brate de torsiune — 2 bucTorque arm cu bride, preiau cuplul din ax
Cablaj si accesoriiConectori, coliere, suruburi, ghid RO

Bateria si incarcatorul nu sunt incluse — le alegi separat, dupa autonomia dorita: vezi bateriile compatibile 36V, 48V si 52V, intre 13 si 20Ah. Pentru montaj iti mai trebuie doar scule obisnuite (chei imbus 2.5 / 3 / 5 mm, cheie reglabila, surubelnita).

Kitul de 500W este pasul dincolo de limita legala de 250W: cuplu aproape dublu, acceleratie ferma de la pornire si putere sustinuta pe pante de pana la 18%. Motorul brushless gearless direct-drive nu are angrenaje care se uzeaza si nici perii de schimbat — forta se transmite magnetic, direct din stator in janta. Este alegerea potrivita daca simti limitele unui 250W pe deal, pe vant frontal sau cu bagaj in spate.

Specificatii tehnice 500W

Parametri motor

Putere nominala500W
Cuplu maxim30 N·m
Viteza maximapana la 35 km/h
Tip motorBrushless DC
ConstructieGearless / Direct-Drive
Pante sustinute15–18%
Nivel zgomot< 60 dB

Componente electrice

Controller48V, 22A
MOSFET-uri18
Mod functionareDual Hall / non-Hall
DisplayLCD SW900
Senzor PAS12 magneti
AcceleratorTwist, cu indicator baterie

Montaj si compatibilitate

Ax spate135 mm standard
Marimi roata27.5″ / 29″
JantaDublu-perete, spite 12G
Tensiune baterie36V / 48V / 52V
Baterie recomandata13Ah – 20Ah
Greutate kit~8 kg
Important: 500W depaseste limita legala de 250W pentru biciclete cu asistenta la pedalare in Romania si UE. Verifica reglementarile locale privind inmatricularea inainte de a circula pe drum public. Daca ai nevoie de un kit legal fara formalitati, alege kitul de 250W.

Controller de 22A cu 18 MOSFET-uri

Controllerul livrat cu acest kit are 18 MOSFET-uri si un curent maxim de 22A — de aici vine acceleratia ferma si capacitatea de a sustine efortul pe pante lungi fara sa scada puterea. Lucreaza in mod normal cu senzorii Hall ai motorului, iar daca un senzor cedeaza comuta automat in modul non-Hall, ca sa nu ramai pe drum. Manetele de frana taie instantaneu curentul spre motor la prima atingere.

Janta dublu-perete cu spite 12G

Janta MTX are perete dublu din aluminiu si spite groase de 12G, ambele alese pentru cuplul de 30 N·m transmis din butuc. La aceasta putere, o janta cu perete simplu si spite subtiri se poate deforma in timp. Tot pentru cuplu, kitul include doua brate de torsiune (torque arm): se prind cu bride de cadru si preiau efortul din ax, ca sa nu solicite direct furcile — obligatorii la 30 N·m.

Pentru cine e potrivit

Naveta cu urcusuri

Pentru orase cu relief, unde un 250W ramane fara rezerva pe deal. Urci fara sa fortezi pedalatul.

Bicicleta cargo

Pentru cei care transporta bagaj sau marfa si au nevoie de cuplu suplimentar la pornirea din loc.

Upgrade de la 250W

Pasul firesc daca greutatea totala trece de 85 kg sau ai pante regulate peste 10%.

Ce baterie alegi

Controllerul este optimizat pentru 48V, dar accepta si 36V si 52V. La 36V kitul functioneaza, insa nu vei simti tot cuplul; la 48V obtii performanta pentru care a fost construit, iar la 52V ai putin mai multa rezerva pe pante lungi. Capacitatea recomandata este 13–20Ah — sub 13Ah bateria se descarca prea repede la acest consum. Vezi optiunile in categoria baterii bicicleta electrica, toate cu sistem de blocare cu cheie si incarcator inclus.

500W sau 1000W? Cand merita sa treci mai sus

500W acopera confortabil naveta cu urcusuri, bagaj moderat si greutate totala de pana la ~110 kg. Daca duci incarcaturi grele in mod regulat, ai pante foarte abrupte sau vrei viteza peste 35 km/h, kitul de 1000W este urmatorul pas. Retine ca diferenta de putere cere si o baterie pe masura, deci calculeaza si acest cost.

Garantie si piese de schimb

Motorul are 24 de luni garantie, iar componentele electronice 12 luni. Suportul tehnic este in limba romana, iar piesele de schimb si accesoriile sunt disponibile in sectiunea accesorii eBike. Compara toate variantele de putere in categoria kituri de conversie, de la 250W pana la 3000W.

Intrebari frecvente despre kitul 500W

Bateria este inclusa in kit?
Nu. Kitul contine partea electrica completa – roata cu motor, pinion, controller de 22A, display SW900, senzor PAS, acceleratie, manete de frana si cablaj – dar bateria si incarcatorul se cumpara separat. Pentru 500W recomandam 48V, intre 13 si 20Ah.
Este nevoie de inmatriculare pentru un kit de 500W?
Puterea de 500W depaseste limita de 250W pentru biciclete cu asistenta la pedalare in Romania si UE, deci nu se incadreaza in definitia legala a bicicletei electrice. Verifica reglementarile locale actuale inainte de a circula pe drum public. Daca ai nevoie de un kit legal fara formalitati, varianta de 250W este singura din gama care se incadreaza.
Ce diferenta de cuplu exista fata de kitul 250W?
Kitul 500W dezvolta maximum 30 N·m, fata de 20 N·m la 250W – cu 50% mai mult. In practica inseamna pornire mai ferma din loc si putere sustinuta pe pante de 15–18%, unde varianta de 250W incepe sa ceara ajutor de la pedale.
Pot folosi acest kit cu o baterie de 36V?
Da, controllerul accepta 36V, dar kitul este optimizat pentru 48V. La 36V vei avea cuplu si viteza mai mici decat cele din specificatii. Daca vrei performanta completa, alege o baterie de 48V.
Ce autonomie pot astepta?
Depinde de baterie, greutatea totala si teren. Cu o baterie de 48V si 15–20Ah, estimarea orientativa este intre 45 si 80 km pe o incarcare, in conditii mixte. Un consum mai mare pe pante scurteaza autonomia fata de utilizarea pe plat.
Functioneaza acest kit pe roti de 26″?
Nu. Kitul de 500W este disponibil doar pentru roti de 27.5″ si 29″. Pentru roti de 26″, varianta de 250W ofera aceasta dimensiune.
Cat dureaza montajul si ce scule imi trebuie?
In medie 2–3 ore. Sunt suficiente chei imbus de 2.5, 3 si 5 mm, o cheie reglabila si o surubelnita. Nu ai nevoie de scule speciale de atelier, iar in cutie gasesti ghidul de instalare in limba romana.

Detalii

SKU
10
Greutate
8 kg
Brand
Tip motor
Motor butuc spate
Tensiune compatibilă
36V, 48V
Putere
500W

Ce spun clientii

Detii sau ai utilizat produsul?
Posteaza review